ساری- معاون وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت ایجاد یک شرکت هواپیمایی بومی در استان گفت: تقاضای بالای سفر هوایی در مازندران، ورود سرمایهگذاران و ایجاد یک ایرلاین بومی را توجیهپذیر کرده است.
به گزارش خبرنگار مهر، حسین پور فرزانه بعدازظهر چهارشنبه در نشست مشترک با استاندار مازندران بر ضرورت بهرهگیری از ناوگان سبک، هواپیماهای دوزیست و ظرفیتهای ویژه استان برای توسعه شبکه پروازی مازندران تأکید کرد و از آمادگی این سازمان برای رفع محدودیتهای فرودگاههای ساری، نوشهر و رامسر خبر داد.
پورفرزانه با تشریح چهار رکن اصلی صنعت هوانوردی شامل ناوگان، فرودگاه، صنایع پشتیبان و نیروی انسانی متخصص، ناوگان هوایی را مهمترین مؤلفه ارائه خدمات هوایی دانست و گفت: مازندران با برخورداری از ظرفیتهای ویژه همچون دسترسی به دریا، امکان ایجاد بستر نشستوبرخاست هواپیماهای دوزیست و فرصتهای گسترده گردشگری، قابلیت توسعه پروازهای منطقهای با استفاده از ناوگان سبک و هواپیماهای زیر ۱۹ نفر را دارد.
وی با اشاره به وجود باندهای پروازی کوچک مورد استفاده در عملیات سمپاشی استان طی سالیان گذشته، افزود: این زیرساختها میتواند زمینه بهرهگیری از هواپیماهای کوچک مسافربری را فراهم کند و جابهجایی هوایی میان استانهای ساحلی را تسهیل سازد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، افزایش پروازهای فرودگاههای ساری، نوشهر و رامسر به مقاصد تهران، مشهد و اصفهان را ضروری دانست.
پورفرزانه با اشاره به ظرفیتهای گردشگری، طبیعی و مسافرپذیری مازندران، استفاده از ناوگان کوچک را راهکاری مؤثر برای جبران کمبود پروازهای منطقهای دانست.
وی اظهار کرد: بهرهگیری از هواپیماهای سبک میتواند شکاف پروازی شهرهای استان را کاهش دهد و دسترسی مردم به مقاصد مهم کشور را افزایش دهد.
وی با تأکید بر ضرورت ایجاد یک شرکت هواپیمایی بومی در استان گفت: تقاضای بالای سفر هوایی در مازندران، ورود سرمایهگذاران و ایجاد یک ایرلاین بومی را توجیهپذیر کرده و میتواند نقش مهمی در تقویت شبکه پروازی استان داشته باشد.
رئیس سازمان هواپیمایی همچنین به برخی چالشهای زیرساختی از جمله کوتاهی باند در برخی فرودگاهها اشاره کرد و افزود: در صورت رفع این محدودیتها امکان افزایش پرواز با ناوگان بزرگتر نیز وجود خواهد داشت.
بیان چالشهای هوایی مازندران
مهدی یونسی رستمی استاندار مازندران با قدردانی از توجه سازمان هواپیمایی به چالشهای هوایی استان گفت: همه ظرفیتهای استانی برای رفع موانع فرودگاههای ساری، نوشهر و رامسر به کار گرفته خواهد شد.
وی گفت: با همکاری بخش خصوصی و حمایت معاونت هوانوردی، زمینه افزایش پروازهای استان در آینده نزدیک فراهم میشود.
در پایان نشست، مقرر شد شرایط ورود سرمایهگذاران بخش خصوصی به حوزه ناوگان سبک و هواپیماهای دوزیست تسهیل شود تا توسعه پروازهای داخلی و منطقهای مازندران شتاب گیرد.
کد خبر 6677140
-
عدم اجرای تعهدات شرکت ماهان در فرودگاه ساری/ کاهش پروازها توجیه پذیر نیست
-
پروازهای شیراز و کیش در فرودگاه بین المللی ساری راه اندازی می شود
-
تعطیلی موقت پروازهای هواپیمایی آسمان در فرودگاه رامسر
-
فدراسیون فوتبال و دانشگاه آزاد در مسیر توسعه استعدادیابی فوتبال
-
اسدی: پژوهشگران و فناوران برتر خراسان شمالی معرفی شدند
-
فون در لاین: ۲۱۰ میلیارد یورو از داراییهای روسیه به کییف داده میشود
-
ایرلاین بومی در مازندران ایجاد شود؛ توسعه ناوگان هوایی سبک
-
تحقق هدف ۴۰ درصدی بودجه غیرشهریه ای در دانشگاه آزاد
-
توسعه چتباتهای ایرانی رایگان با تکمیل زیرساختها
-
چهرههای سیاسی روز دانشجو به کدام دانشگاه می روند؟
-
سرپرست کمیته داوران: انتخاب داور دربی کار سختی بود
-
کانون به وجود آورنده سلایق جدید است
-
کشفیات پلیس آگاهی فارس در مبازره با سرقت
-
فرصتهای از دسترفته ایران در بازار ۵۰ میلیارد دلاری کویت
-
تمام مدارس و مراکز دانشگاهی البرز مجازی شد
-
اسرائیل در وحشت؛ ایرانیها به بات یام رسیدهاند
-
سقف کیفری مهریه تعیین شد
-
بارش باران در مشهد آغاز شد
-
زمان دیدار استقلال و پرسپولیس تغییر کرد
-
جاده های خراسان رضوی بارانی و لغزنده است
-
زمینلرزه ۴ ریشتری خوزستان را تکان داد
-
افشای پیشنهاد غیرانسانی آمریکا به تلآویو حین مراسم تشییع شهید نصرالله
-
موثرترین روشها برای درمان آنفولانزا
-
روزنامههای ورزشی چهارشنبه ۱۲ آذر ۱۴۰۴
-
روزنامههای اقتصادی چهارشنبه ۱۲ آذر ۱۴۰۴
-
روزنامههای صبح چهارشنبه ۱۲ آذر ۱۴۰۴
-
روزنامههای ورزشی سهشنبه ۱۱ آذر ۱۴۰۴
-
روزنامههای اقتصادی سهشنبه ۱۱ آذر ۱۴۰۴
- تبلیغات گوگل ادز
- فروش خودرو کارکرده
- خرید دستگاه تصفیه آب
- تبلیغ در گوگل
- چاپ کارت ویزیت
- سرور اچ پی
- تور شفق قطبی اقساطی
- خرید دام زنده
- طراحی سایت تابان شهر
- گل افزون
- خرید هاست
- هلدینگ پارسه
- امداد خودرو
- حرف آخر
- مهرینو
- تهران تایمز
- روزنامه آگاه
نظرات کاربران